こんにちは、Shimoです。
本ブログ筆者のプロフィールを紹介します。
サマリー
概要
2017年7月よりロードバイクを始める
現在6年目
ヒルクライムとクリテリウムが好み
FTP[w] | 275 |
PWR[w/kg] | 4.9 |
所属チーム | EMU SPEED CLUB |
主なレース成績 (実走) | 【ヒルクライム】 榛名山ヒルクライム ・2023年:年代別13位 Mt.富士ヒルクライム ・2023年:年代別10位 ツールド美ヶ原 ・2023年:年代別2位 いばらきKOMin八溝山 ・2023年:総合2位 東京ヒルクライムOKUTAMAステージ ・2023年:年別1位 乗鞍ヒルクライム ・2023年:年代別5位(入賞) 【ロードレース】 大磯クリテリウム ・2020年:ビギナー準優勝 秩父宮杯 ・2023年:中級2位 |
主なレース成績 (バーチャル) ※2021から活動停止 | ツール・ド・東入間 ・ビギナー3位 ・スポーツ準優勝 MOVING 2020 ・HORIZON 優勝 EMU Japan Race Bクラス ・10位以内複数回 |
チャレンジ | vEveresting達成(1回) Festive500達成(1回) |
今年の目標
・富士ヒルゴールド
・ヒルクライム入賞
・ヒルクライム何かで優勝
・乗鞍ヒルクライムで入賞
・ツール・ド・おきなわ140kmで羽地まで先頭集団残る
経験歴
スポーツ歴
- 幼少期:サッカークラブ所属
- 小学生:色々(友達と遊ぶ程度)
- 中学生:野球部所属
・・・以上!!!!
高校からベースを始め、その延長で大学では軽音楽部に所属していました。
そのため、中学卒業以降ロードバイク始めるまでの約12年間はまともにスポーツしていない。
ロードバイク歴と年別トピック
1年目(2017/7-2018/6)
- レース
- 購入2日目にレースに参加するという暴挙に出る(そして落車した)
- 富士ヒルに参加。完走は出来たが、ブロンズ届かず
- 機材
- スマホアプリ(Runtastic)をサイコン代わりに使用し始める
- Garminのサイコンデビュー
- スマートトレーナー(Tacx Neo Smart)を購入し、zwiftを始める
- その他
- ツール・ド・フランスさいたまクリテリウムで初めてワールドツアー選手の走りを目の当たりにする
- ろんぐらいだぁすの影響でロングライドにトライし始める
2年目(2018/7-2019/6)
- レース
- 富士ヒルに参加。完走は出来たが、再びブロンズ届かず
- 機材
- 見た目で一目惚れし、ディスクの流れに乗り2台目を購入
3年目(2019/7-2020/6)
- レース
- Tokyoヒルクライム檜原ステージに参加
- 大磯クリテリウムに4回参加
- ピュアビギナーで3位
- 申し込んでいた各種レース(富士チャレ、AACR、ハルヒル、富士ヒル)が中止になる
- コミュニティ
- 定期MUに参加し出す
- EMU SPEED CLUBに2期生として加入
- 機材
- パワーメーター(Pioneer)を購入
- エアロヘルメットを購入
- その他
- ツール・ド・フランスさいたまクリテリウムで新城選手のトップゴールで感動
4年目(2020/7-2021/6)
- レース
- 箱根ヒルクライムに参加
- しもふさクリテリウムに参加
- ウィンターサイクルマラソンinそでがうらに参加
- 大磯クリテリウムに参加
- ビギナーで準優勝
- Mt.富士ヒルクライムに参加
- シルバー達成
- 申し込んでいた各種レース(乗鞍、志賀高原ヒルクライム)が中止になる
- チャレンジ
- vEveresting達成
- Festive500達成
- その他
- 親知らずを抜いて軽量化する
5年目(2021/7-2022/6)
- レース
- 大磯クリテリウムに参加
- ビギナーで完走がやっとに弱る
- 榛名山ヒルクライムに参加
- Mt.富士ヒルクライムに参加
- 70分切り達成
- 大磯クリテリウムに参加
- その他
- 子供が生まれたので、トレーニング頻度が激減
- Aeroad CFRの在庫入荷を見張るおじさん
トレーニングカレンダー from strava
Garminを購入した2017年12月からの記録
年 | 走行時間[h] | 走行距離[km] | アクティビティ[回] | 走行時間前年度比[h] |
---|---|---|---|---|
2017 | 12 | 278.5 | 12 | – |
2018 | 109 | 2,451.9 | 75 | +97 |
2019 | 163 | 3,760.5 | 94 | +54 |
2020 | 291 | 8037.3 | 242 | +128 |
2021 | 324 | 9036.2 | 258 | +33 |
FTP/PWR推移
体重はほぼ60kgをキープ
年末時点の情報を記載
年 | FTP[w] | 体重[kg] | PWR[w/kg] | FTP前年度比[w] |
---|---|---|---|---|
2018 | 200 | 60 | 3.33 | – |
2019 | 216 | 60 | 3.60 | +16 |
2020 | 250 | 60 | 4.16 | +34 |
2021 | 250 | 58 | 4.31 | +0 |
将来の目標(3年後目処:2024年)
FTP[w] | 300 |
PWR[w/kg] | 5.0 |
レース(実走) | 大磯クリテリウム ・ミディアムでいい勝負ができる 富士ヒルクライム ・ゴールド |
レース(バーチャル) | EMU Japan Race Aクラスで半分以上 |
チャレンジ | Everestingを実走で達成 |
愛車
キャリパーブレーキと
ディスクブレーキを
1台づつ保有してます
1台目:Focus kayo 105

2台目:Pinarelo Price Disc 2019

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